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(中央社記者汪淑芬台北10日電)交通部今天承諾,台北-花蓮及台中-花蓮空中交通不會中斷。
交通部今天舉行新春記者會,針對復興航空停飛後,華信航空暫時承接興航的台北-花蓮及台中-花蓮航線,載客率不高,嚴重虧損,1個多月來已虧了新台幣1500萬元,航空界認為北花與中花航線應結束,交通部則承諾航線不會斷。
交通部發言人王國材說,華信暫時接手的北花中花航線,飛到2月15日,未來永久航線仍在談,對短期華信航空的虧損,研議調降降落費與服務費。
王國材進一步說,目前花東公路仍有不穩定性,受天候條件影響大,航空需求仍在,政府不會讓興航原有的花蓮航線中斷。
至於華信航空以百人座的噴射客機營運北花及中花航線,成本高於興航以往用的螺槳機型,但票價卻一樣,導致華信負擔沉重。
交通部次長范植谷說,正與業者研商,北花與中花航線要維持,勢必調整機型及票價合理化。1060110
(中央社台北17日電)中國大陸國家發展臺北市內湖區按摩棒和改革委員會17日在北京召開年度工作會議。發改委主任徐紹史在會議上表示,大陸發展改革系統2017年要重點抓好9方面工作,將「化解過剩產能」列第一。
中新社報導,這9大工作,第一是確保「三去一降一補」取得實質性進展。徐紹史說,2017年是「去產能的攻堅年,要紮紮實實化解過剩產能」,穩妥有序降低企業槓桿率,加大對企業減稅降費力度,也將會同或配合有關部門積極推動去庫存。
二是加快推進關鍵性改革任務重點突破,全力推進放管服、投融資和價格改革。
三是釋放內需潛力,促進經濟平穩健康發展;四是推進「一帶一路」、京津冀協同發展和長江經濟帶建設三大戰略;五是深入推進創新驅動和產業轉型升級。
六是有重點地推動對外開放和經濟合作;七是堅決守住不發生系統性區域性風險底線;八是加快提升綠色循環低碳發展水平;九是更加注重社會民生。1051217
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